Diesel Systempflege Common Rail Liqui Moly
Aditivo de combustible

Diesel Systempflege Common Rail Liqui Moly

Alternativo
$ 1.493
Hasta 12 cuotas sin interés de $ 125
≈ USD 36,19 · MDR-199679
1
Hasta 10 unidades
Repuesto universal: no tiene vehículos asignados.
Descripción

Origen Alemania. Diesel Systempflege es un aditivo especialmente formulado para cubrir las necesidades de los motores gasoleros Common Rail (HDI/CDI). Ahora también incorpora en su formulación la función química aceleradora del quemado de hollín acumulado en el filtro de partículas diésel DPF. Se mantienen las propiedades ya conocidas. Con la nueva función, el aditivo Diesel Systempflege se transforma en el producto diesel más completo del mercado. Una combinación de seleccionados compuestos químicos permite disolver todos los residuos y depósitos sólidos y pastosos en los sistemas de alimentación e inyección y protegerlos eficazmente contra la formación de nuevos depósitos y contra el desgaste de y la corrosión. Mantiene limpio a la bomba de inyección, inyectores y válvulas, actúa eficazmente contra los males generados por la corrosión, reduciendo el desgaste de los elementos de la inyección. Protege y lubrica de manera intensiva el delicado sistema de inyección Common Rail evitando agripamientos y otros desperfectos mecánicos. Especialmente en diesel de bajo contenido de azufre, la función de lubricación es fundamental para garantizar el buen funcionamiento del costoso sistema de inyección.Asimismo aumenta el nivel de cetanos del diesel logrando una importante mejoría en el proceso de combustión. Al actuar eficazmente sobre la suciedad por hollín, reduce los daños causados por niveles elevados de azufre en el diesel. Garantiza un rendimiento óptimo del motor y reduce la contaminación de los gases de escape. Fórmula mejorada que ayuda a eliminar el hollín acumulado en el filtro de partículas DPF. Características: Disuelve los depósitos sólidos , pastosos y lacas de las puntas de inyectores, restableciendo un cuadro óptimo de inyección. Protege el sistema de inyección contra la formación de nuevos depósitos gomosos y pastosos. Lubrica el sistema de inyeccción , la bomba y todo el circuito de combustible. Reduce la contaminación del aire y el humo visible de los tubo

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