VISCOSIDAD: 5W-30 ESPECIFICACIÓN: ACEA C3 , API CF , API SN TIPO DE ACEITE: SINTÉTICO HOMOLOGACIONES: API SN , BMW LONGLIFE-04 , GM DEXOS2™ (LIZENZ-NR. D235AGDL081) , MB-FREIGABE 229.31 , MB-FREIGABE 229.51 , MB-FREIGABE 229.52 , OPEL OV 040 1547 - D30 , VW 505 00 , VW 505 1 RECOMENDACIÓN: CHRYSLER MS-11106 , FIAT 9.55535-S3 , STELLANTIS FPW9.55535/03 , VW 502 00 APLICACIÓN: AUTOMÓVIL DE PASAJEROS TECNOLOGÍA: CLEAN SYNTO® RAVENOL HLS SAE 5W-30 ES UN ACEITE DE MOTOR SINTÉTICO MID SAPS DE BAJA FRICCIÓN CON TECNOLOGÍA CLEANSYNTO® PARA MOTORES DE GASOLINA Y DIÉSEL DE TURISMOS CON Y SIN TURBOCOMPRESOR E INYECCIÓN DIRECTA. RAVENOL HLS SAE 5W-30 ALCANZA UN ALTO ÍNDICE DE VISCOSIDAD GRACIAS A SU FORMULACIÓN CON ACEITES BASE ESPECIALES. EL EXCELENTE COMPORTAMIENTO EN ARRANQUE EN FRÍO PROPORCIONA UNA SEGURIDAD DE LUBRICACIÓN ÓPTIMA DURANTE LA FASE DE FUNCIONAMIENTO EN FRÍO. GRACIAS A UN CONSIDERABLE AHORRO DE COMBUSTIBLE, RAVENOL HLS SAE 5W-30 CONTRIBUYE A PROTEGER EL MEDIO AMBIENTE REDUCIENDO LAS EMISIONES. RAVENOL HLS SAE 5W-30 MINIMIZA LA FRICCIÓN, EL DESGASTE Y EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE CON EXCELENTES CARACTERÍSTICAS DE ARRANQUE EN FRÍO. RAVENOL HLS SAE 5W-30 ES UN ACEITE MID SAPS QUE PREVIENE EFICAZMENTE EL RESTABLECIMIENTO DEL FILTRO DE PARTÍCULAS DE HOLLÍN DIÉSEL. ADECUADO PARA INTERVALOS DE CAMBIO DE ACEITE PROLONGADOS DONDE LO RECOMIENDE EL FABRICANTE. NOTA DE APLICACIÓN RAVENOL HLS SAE 5W-30 ES UN ACEITE DE MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO Y BAJA FRICCIÓN ADECUADO PARA MOTORES EXIGENTES. SE RECOMIENDA PARA TODOS LOS MOTORES DE GASOLINA Y DIÉSEL DE TURISMOS MODERNOS, INCLUIDAS LAS VERSIONES CON TURBO, PARA MOTORES DE INYECCIÓN DIRECTA Y TAMBIÉN SE RECOMIENDA PARA TODAS LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO. RAVENOL HLS SAE 5W-30 SE RECOMIENDA PARA SU USO EN VEHÍCULOS CON FILTROS DE PARTÍCULAS DIÉSEL. CARACTERÍSTICAS ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE EN FUNCIONAMIENTO A POTENCIA PARCIAL Y TOTAL. EXCELENTE PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE Y ALTO ÍNDICE DE VISCOSIDAD INCLUSO EN CONDICIONES DE CONDUCCIÓN A ALTA VELOCIDAD, PROLONGANDO ASÍ LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR. EXCELENTES CARACTERÍSTICAS DE ARRANQUE EN FRÍO TAMBIÉN A BAJAS TEMPERATURAS POR DEBAJO DE -30 °C. UNA PELÍCULA LUBRICANTE SEGURA A ALTAS TEMPERATURAS DE FUNCIONAMIENTO. BAJA TENDENCIA A LA EVAPORACIÓN, POR LO QUE MENOR CONSUMO DE ACEITE. SIN DEPÓSITOS EN LAS CÁMARAS DE COMBUSTIÓN, EN LA ZONA DE LOS ANILLOS DEL PISTÓN Y EN LAS VÁLVULAS. NEUTRALIDAD HACIA LOS MATERIALES DE SELLADO. INTERVALOS DE CAMBIO DE ACEITE EXTENDIDOS PARA PROTEGER LOS RECURSOS NATURALES.